STABILITAETSPROBLEME BEI ANTRIEBEN MIT GLEICHSTROMSTELLERN FUER FAHRLEITUNGSGESPEISTE GLEICHSTROMTRIEBFAHRZEUGE = PROBLEMES DE STABILITE DES ENTRAINEMENTS EQUIPES DE REGULATEURS A COURANT CONTINU POUR LE VEHICULE A MOTEUR A COURANT CONTINU ALIMENTES PAR LE CATENAIRENIKOLOFF I.1972; ELEKTRIE; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 26; NO 12; PP. 369-371; BIBL. 4 REF.Serial Issue

LINEARMOTOREN FUER FAHRZENGANTRIEBE = MOTEURS LINEAIRES POUR MOTRICESLEITGEB W.1971; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1971; VOL. 45; PP. 177-180; BIBL. 4 REF.Serial Issue

BEURTEILUNG DER KOMMUTIERUNG ROTIERENDER ELEKTRISCHER MASCHINEN AUF TRIEBFAHRZEUGEN = APPRECIATION DE LA QUALITE DE COMMUTATION DES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES DES ENGINS MOTEURSSCHILLING G.1972; SCHIENENFAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1972; NO 10; PP. 352-353Serial Issue

A LINEAR INDUCTION MOTOR PROPULSIVE SYSTEM. II = LA PROPULSION PAR MOTEUR LINEAIRE. II.ENGLISH CD.1972; MOD. RAILWAYS; G.B.; DA. 1972; VOL. 29; NO 290; PP. 432-436Serial Issue

DER LINEARMOTOR IM VERKEHR = LE MOTEUR LINEAIRE EN SERVICEMIELKE D.1972; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 20; NO 2; PP. 76-78; BIBL. 4 REF.Serial Issue

MOTEUR ASYNCHRONE POUR LOCOMOTIVE EN TRACTION DEPENDANTEVOKAC P.1972; DOPRAVA; CESKOSL.; DA. 1972; NO 3; PP. 259-270; BIBL. 5 REF.Serial Issue

A LINEAR INDUCTION MOTOR PROPULSIVE SYSTEMENGLISH CD.1972; MOD. RAILWAYS; G.B.; DA. 1972; VOL. 29; NO 287; PP. 292-295Serial Issue

THERMISCHE BETRIEBSUNTERSUCHUNGEN AN ELEKTRISCHEN FAHRMOTOR-KOMMUTATOREN DER OSTERREICHISCHEN BUNDESBAHNEN = ETUDE DES PHENOMENES THERMIQUES DANS LES COLLECTEURS DES MOTEURS DE TRACTION DES CHEMINS DE FER AUTRICHIENSROTTER R.1972; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 96; NO 6; PP. 173-182; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 4 REF.Serial Issue

BEITRAG ZUR BERECHNUNG DER TRAG- UND FUEHRUNGSEIGENSCHAFTEN VON ASYNCHRONEN LINEARMOTOREN = CALCUL DES PROPRIETES DE PORTANCE ET DE GUIDAGE DU MOTEUR LINEAIRE ASYNCHRONERUMMICH E.1972; ELEKTR. BAHNEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 43; NO 11; PP. 242-245; BIBL. 1 REF.Serial Issue

ANALYSE DE L'ECHAUFFEMENT DES ENROULEMENTS D'UN MOTEUR DE TRACTION A COURANT CONTINUJAWORSKI C.1973; ARCH. ELEKTROTECH.; POLSKA; DA. 1973; VOL. 22; NO 83; PP. 237-257; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 3 REF.Serial Issue

NOUVEAUX SYSTEMES D'ISOLATION DE CLASSE H POUR MOTEURS DE TRACTIONNYLUND K; GALLIKER F.1972; REV. BROWN BOVERI; SUISSE; DA. 1972; VOL. 59; NO 10-11; PP. 514-525; BIBL. 3 REF.Serial Issue

PROGETTAZIONE DEL SISTEMA DI PROPULSIONE ELETTRICO PER UN TRENO DA 820 KM ORARI = PROJET D'UN SYSTEME DE PROPULSION POUR UN TRAIN CIRCULANT A 820 KM/HLEVI E.1972; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1972; VOL. 27; NO 2; PP. 96-103; BIBL. 14 REF.Serial Issue

ROTIERENDE ELEKTRISCHE MASCHINEN AUF TRIEBFAHRZEUGEN = LES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES DES ENGINS MOTEURSMULLER HD.1972; SCHIENENFAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1972; NO 10; PP. 347-352; BIBL. 9 REF.Serial Issue

L'ELECTRICITE DANS LES TRANSPORTS. L'ELECTRICITE ET LES TRANSPORTS SUR RAIL. IX. FREINS LINEAIRES A COURANT DE FOUCAULT SUR RAILWIART A; MACHEFERT TASSIN Y.1973; REV. GEN. ELECTR.; FR.; DA. 1973; VOL. 82; NO 5; PP. 356-365 (6 P.); ABS. ANGL. ALLEM. ESPSerial Issue

ANALYSE DES CONDITIONS DE TRAVAIL ET D'EXPLOITATION, ET DES AVARIES DES MOTEURS DE TRACTION ET DES RESISTANCES DE DEMARRAGE DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES ET21 AFFECTEES A UNE LIGNE POUR LE TRANSPORT DU CHARBONWASILEWICZ W.1972; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROSWOJU TECH. KOKEJNICT.; POLSKA; DA. 1972; NO 46; PP. 30-33Serial Issue

ADVANCED TRANSPORTATION SYSTEMS1971; IN: NORTHEAST ELECTRON. RES. ENG. MEET. BOSTON, MASS., 1971; NEWTON, MASS; IEEE; DA. 1971; VOL. 1; PP. 83-97Conference Proceedings

L'ELECTRICITE DANS LES TRANSPORTS. L'ELECTRICITE ET LES TRANSPORTS SUR RAIL. VII. LE FREINAGE ELECTRIQUE DES ENGINS DE TRACTIONBOILEAU R.1973; REV. GEN. ELECTR.; FR.; DA. 1973; VOL. 82; NO 5; PP. 345-365 (9 P.); ABS. ANGL. ALLEM. ESP; (JOURN. ETUD. SOC. ELECTR. ELECTRON. RADIOELECTR. OCCAS. XXXVIIIEME JOURN. PARIS. SOC.; 1972)Serial Issue

GLEICHSTROMSTELLER FUER ELEKTRISCHE TRIEBFAHRZEUGE = VARIATEUR A COURANT CONTINU POUR MOTRICE ELECTRIQUEWAGNER R.1972; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 45; PP. 143-147; BIBL. 7 REF.Serial Issue

LES PARAMETRES CARACTERISTIQUES D'UNE LOCOMOTIVE ELECTRIQUE EQUIPEE AVEC DES MOTEURS A COURANT CONTINUMADEJ J.1972; ARCH. BUDOWY MASZ.; POLSKA; DA. 1972; VOL. 19; NO 3; PP. 497-514; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 2 REF.Serial Issue

BALAIS EN CARBONE POUR MOTEURS DE TRACTION RAPIDESKUMAGAI M.1972; J. JAP. SOC. LUBRICAT. ENGRS; JAP.; DA. 1972; VOL. 17; NO 8; PP. 513-520; BIBL. 7 REF.Serial Issue

INVERTOR DRIVEN INDUCTION MOTORS COULD BE PREFERRED SYSTEM FOR TRAIN PROPULSION1973; ELECTR. REV.; G.B.; DA. 1973; VOL. 192; NO 17; PP. 607-608Serial Issue

BREMSMETHODEN BEI ASYNCHRONLINEARMASCHINEN = LE FREINAGE DES MOTEURS LINEAIRES ASYNCHRONESRUMMICH E.1972; ELEKTR. BAHNEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 43; NO 12; PP. 273-277; BIBL. 5 REF.Serial Issue

SYSTEME DE REGULATION AUTOMATIQUE DE REDUCTION DU CHAMP DES MOTEURS DE TRACTION EN REGIME DE TRACTIONDOROSH VP; PRIEDNIEK EH V; UZARS V YA et al.1972; LATV. P.S.R. ZINAT. AKAD. VEST., FIZ. TEH. ZINAT. SER.; S.S.S.R.; DA. 1972; NO 4; PP. 103-108; ABS. ANGL.; BIBL. 2 REF.Serial Issue

SYSTEME DE REGULATION AUTOMATIQUE POUR LE FREINAGE PAR RECUPERATION SUR LES TRAINS ELECTRIQUES A ALIMENTATION HYBRIDE EN COURANT CONTINUDOROSH VP; UZARS V YA; KILDYSH MM et al.1972; LATV. P.S.R. ZINAT. AKAD. VEST., FIZ. TEH. ZINAT. SER.; S.S.S.R.; DA. 1972; NO 3; PP. 107-114; ABS. ANGL.; BIBL. 2 REF.Serial Issue

MOTOREN UND ANTRIEBE FUER HOCHGESCHWINDIGKEITS-SCHIENENFAHRZEUGE = MOTEURS ET SYSTEMES DE COMMANDE POUR VEHICULES SUR RAILS A GRANDES VITESSESKUHLOW J; TRIEST E.1971; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1971; VOL. 45; PP. 116-120; BIBL. 17 REF.Serial Issue